雷竞技app官网下载自2019年底开工以来，Trans Mountain扩建项目取得了重大进展。雷电竞网站大部分管道线路、终端和泵站的建设都在同时进行。

许多步骤都涉及到管道的构建，活动以分阶段的方式进行。在不同的阶段看到不同程度的活动是很正常的。你可以找到更多关于管道建设过程的信息在这里．

特别是在冬季，由于各种原因，建筑项目可能变得更加困难，主要是为了适应冬季的天气条件。特殊或特别恶劣的天气条件可能会导致现场施工放缓和停止。

为了更好地了解这个冬季施工季节的情况，我们与每个地区的项目管理团队成员进行了交谈，以了解未来几个月的预期情况。

阿尔伯塔省

大约47公里的管道施工已经完成，大埃德蒙顿地区的工作人员正在完成最后3公里的施工，并准备结束施工。主线施工已完成，14个水平定向钻(hdd)全部完成。在接下来的几个月里，工作人员将专注于完成剩下的两个水平定向井眼。一旦这些非开挖口岸完成后，工作人员将完成连接，完成回填现场和遣散重型设备。清理和填海工作将持续到冻结，工作人员将开始准备水压测试，计划在12月底冬季假期之前完成。工作也将在整个冬天继续进行埃德蒙顿终端，为冬季施工做好了准备。

工作人员将于2021年初夏返回，完成剩余的清理和填海工作。

冬季建筑季也给黄头区带来了大量的工作。大量的潮湿地区和湿地意味着冬天提供了工作的机会，在春天、夏天和秋天，设备和工作人员无法进入的部分，导致工作停止的时期，就像在我们的春天分手．整个冬天，工作将集中在Pembina河到Edson镇西部之间的管道建设。两个HDD, Pembina River HDD和Sundance Creek HDD也计划在这次发布。整个地区的泵站也将继续工作。

在地面结冰的情况下工作，加上垫料的使用，意味着在操作重型设备时，我们能够最大限度地减少土壤的车辙或混合。表层土会被妥善回收和保存，以供填海活动时使用，使土地恢复原来的用途。

随着气温的下降，人们正在采用加热和囤积混凝土浇筑和粉刷等技术。这为混凝土养护提供了一致的温度，允许油漆干燥和工作继续。

北汤普森

今年冬天，工作人员将继续在北汤普森工作。该区域的工作包括路权的分级、分条和清理以及继续发展进场/出入地点。水道过境将是冬季施工的关键部分。与其他地区一样，整个北汤普森的泵站冬季工作也将继续。

进入冬天，人们希望一旦寒冷的天气开始，它就会留在这里。持续的冻融循环和大雪都会影响工作的完成。我们预计，由于冬季天气条件，油田建设将放缓和停止，并将其考虑到计划中。在该地区的一些地区，雪崩风险将是潜在的，为了解决这一问题，增加了安全措施和培训。

BC Interior和Coquihalla - Hope

与北汤普森号类似，建筑工人正在采取必要措施，以便在冬季天气条件下继续工作。在坎卢普斯，建设工作将持续整个冬天，包括汤普森河HDD、奥德路和肯纳卡特赖特公园。Kamloops南部的清理和分级工作以及伐木工作将在天气允许的情况下继续到季末。

在科基哈拉峰地区，只要天气条件安全，清理、分级和爆破将继续进行。这一地区是整个扩建项目中管道建设技术上最具挑战性的一段，因为有大量的陡坡。雷电竞网站随后，同样的工作人员将前往Hope-Popkum地区，在那里开始类似的工作。Ohamil营地社区也计划在今年冬天被占领。

较低的大陆

在下内地，建筑活动正在如期进行。今年冬天，兰利和伯纳比码头之间的管道建设计划开始，同时伯纳比码头和西特里奇海运码头的工作仍在继续。Burnaby码头的管道安装、浅基础工程、土壤锚固、大体积开挖和护堤建设都将持续整个冬季。在西特里奇海运码头，本纳比山隧道的施工动员计划已经开始，而在前海岸和水上的工作将继续进行。

与沿线的其他地区相比，内地下游的冬季条件没有那么极端，但这确实意味着两个终端和沿线的降雨量预计会大幅增加。我们已经准备了过冬计划，以应对伴随强降雨而来的与侵蚀和泥沙控制有关的日益增加的需求，以及下雪时的计划。